http://www.avtogt.ru Wed, 01 Jul 2009 19:53:57 +0000 http://backend.userland.com/rss092 en Компания "Бентли" несколько лет подряд интриговала своих почитателей различными концептуальными разработками на тему комфортабельного спорткупе. И только в этом году британцы представили серийный "Bentley Continental GT". Благородный автомобиль сразу попал в разряд дефицита - если заказать его сейчас, то машину получите только через год. Двухдверный "Continental GT", как и ... http://www.avtogt.ru/2009/04/vozvrashhenie-super-karov-bentley/ Сразу предупреждаю: любителям скоростных джипов "Safe" вряд ли понравится. Ведь под капотом внедорожника скрывается скромный бензиновый мотор объемом 2,2 литра. Его 99 "лошадок" недостаточно, чтобы стартовать со светофора вместе с общим потоком. Особенно в Москве, где дорогих и быстрых иномарок скоро будет больше, чем "Жигулей". Поэтому совершать маневры в городском ... http://www.avtogt.ru/2009/04/yaponskij-vnedorozhnik-v-kitajskom-kostyume/ "Lamborghini Gallardo" по меркам итальянской фирмы - недорогой суперкар, чья стоимость сравнима с "Ferrari F360 Modena" и "Porsche 911 Turbo". Его можно приобрести примерно за 200.000 евро. Прежде столь доступных "Ламбо" не выпускалось. Двери в "Gallardo" открываются не вертикально (это решение привычно для "Lamborghini"), а банально - в стороны. ... http://www.avtogt.ru/2009/04/mini-lamborgini/ При взгляде на "дутые" формы "СЗ" вспоминаются некоторые ситроеновские модели середины - прошлого века. Особенно примечательна полукруглая линия крыши. Кстати, благодаря этому решению "Citroen" выше большинства своих конкурентов и салон за счет изобилия "воздуха" кажется очень просторным. Приборная панель - один из стержневых элементов интерьера "СЗ". Скорость отображается на ... http://www.avtogt.ru/2009/04/pyatidvernaya-malolitrazhka-citroen/ Так повелось, что в гольф-классе автомобили дебютируют с кузовом "хэтчбек". И лишь потом, спустя полгода-год, на его основе появляется модификация "седан". Но корейцы продемонстрировали "Cerato" сразу в двух вариантах. Оба доступны российским покупателям (правда, поставки хэтчбека начнутся в августе-сентябре, тогда как седаны уже продаются). Помимо упомянутого бензинового 1,6-литрового мотора покупателям ... http://www.avtogt.ru/2009/03/korejcy-po-novomu-smotryat-na-golf-klass-vozmozhnosti-vybora/ "Subaru Legacy" выполняет роль флагмана в гамме знаменитой японской компании - более крупных и дорогих моделей субаровцы не выпускают. Автомобили "Subaru" всегда стояли особняком среди машин прочих марок. Хотя бы потому, что все они изначально снабжаются трансмиссией "4x4". Постоянный полный привод в сочетании с оппозитным мотором (цилиндры лежат горизонтально друг ... http://www.avtogt.ru/2009/03/samyj-bolshoj-subaru/ В итоге я намного превысил установленный японцами скоростной лимит. Почему? Впервые в жизни меня испугала не высокая скорость, а слишком маленькая. Трек впереди круто загибался в профилированный вираж. В середине поворота дорожное полотно было почти вертикальным. Наскоро перевожу "автомат" в ручной режим, переключаюсь парой ступеней ниже. Стрелка тахометра мгновенно ... http://www.avtogt.ru/2009/03/nissan-gonki-po-vertikali/ Хоть детских хворей у «Калины» меньше, чем у первых серий ВАЗ-2110, озадачивает повдеение узлов и деталей, доставшихся новинке почти что по наследству (с небольшими изменениями) от машин «восьмого»–«десятого» семейств. Там они служили около без нареканий, тут выходят из строя как будто бы без видимых причин. Сдается, что даты, отведен- ные ... http://www.avtogt.ru/2009/03/dovodim-amortizatory-ladakalina/ "DAEWOO MATIZ" узбекской сборки - самая доступная иномарка на нашем рынке. Автомобиль представляет собой крошечный пятидверный хэтчбек с игривой внешностью, которую разработало знаменитое итальянское ателье "Джуджаро". "Матиз" весьма популярен у прекрасной половины человечества. Дамам нравится мягкая педаль сцепления, "воздушный" рычаг коробки передач, практически невесомые двери. "Matiz" невелик и весьма резв. ... http://www.avtogt.ru/2009/03/malolitrazhka-po-uzbekski/ Сегодняшние технологии строительства изменились до неузнаваемости. Возникает ощущение, что высотность зданий больше не является ограничивающим фактором. Новые стройматериалы и техника передового уровня позволяют гораздо большую свободу реализации архитектурных. Первый небоскреб The Home Insurance Building в Чикаго сегодня воспринимается со снисходительной улыбкой. Десятиэтажное здание, имевшее революционный для конца XIX века опорный ... http://www.avtogt.ru/2009/02/pozharnaya-signalizaciya-montazh-ustanovka-i-texnicheskoe-obsluzhivanie/